Запорожский Скутер Клуб "Скутер-Сич"

СХОДКА

Идейный — Wed, 06 Feb 2013 18:41:50 GMT

Всем привет в эту субботу 09 02 2013 г клубные зборы в нашей берлоге !!! Членам клуба присутствовать ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!!!! Всех жилающих присоединится к нам(вступить в наш клуб) ждем на металургов на центральном входе в МАКДОНАЛЬДС в 13 00 ! просьба не опаздывать!!! Будем Жрать <<< жареное сардельё под душевное пивоко>>> скинимся по 25 грн ( на душевную и вкуснейшую ЖРАТВУ) вопросы по телефону 098 471 21 20 и 050 851 54 83 Студент 0634590284 Идейный

наш Скутер Клуб в контакте http://vk.com/s_s_club

Идейный — Mon, 04 Feb 2013 13:26:15 GMT

Наш скутер клуб - это сообщество людей, которые владеют данным видом транспорта или тех, которые планируют приобрести себе его! Клуб организован на общественных началах людьми, для которых скутеры и любая другая мото-техника представляют особый интерес.
Каждому участнику группы нравится свое: первым стайлинг, вторым тюнинг, а третьим просто наслаждение ездой и отсутствием на дорогах таких проблем, как пробки и других транспортных средств. Особенно это актуально для "больших" городов.
Если Вы желаете узнать что-то новое о своем "железном коне", и также пообщаться с единомышленниками - тогда Вы на верном пути!

Нам не важно, каким железным конем Вы обладаете, будь это мотоцикл, скутер, велосипед. Мы рады видеть всех участников! :)http://vk.com/s_s_club

ТОП-5 самых нелепых предложений от депутатов в 2012 году

Идейный — Mon, 04 Feb 2013 13:12:15 GMT

ТОП-5 самых нелепых предложений от депутатов в 2012 году

Прошедший 2012 год для кого-то стал удачным, для кого-то нет, надеемся, что таких меньше. Был он так же богат предложениями от народных избранников в плане внесения изменений в законодательство, но стоит отметить, что не каждое такое предложение было принято в соответствии с рамками здравого смысла. Вот ТОП-5, по нашему мнению, самых "креативных" высказываний от депутатов.

Пятое место. Штраф за парковку 500 рублей в час:
На пятом месте предложение от префекта Центрального округа Москвы Сергея Байдакова повысить стоимость парковки в ЦАО со 100-150 рублей в час, которые действуют сейчас, до 500 рублей. Мэр Москвы Сергей Собянин высказался крайне отрицательно по этому поводу и предложил префекту сначала опробовать идею на себе, даже пообещал вычесть у последнего из зарплаты 100 тысяч рублей. «Если ему это понравится, мы будем это делать каждый месяц. Я думаю, тогда и бюджет пополнится, и меньше будут расходы на чиновников, и дури будет поменьше», - заявил мэр.

Четвертое место. Вешать на велосипеды номера:
На четвертом месте в нашем ТОПе - задумка члена комитета Совета Федерации по социальной политике, сенатора от Приморья Татьяны Заболотной, которая в октябре предложила ставить на учет в Госавтоинспекцию не только скутеры, но и велосипеды. Как она заявила, это поможет сократить количество правонарушений на дорогах, которые совершают подростки. К примеру, кто-то увидел, что несовершеннолетний выехал на проезжую часть, он может сообщить об этом в Госавтоинспекцию, а те в свою очередь родителям нарушителя. По ее мнению, постановка на учет велосипеда должна осуществлять при его покупке и по инициативе родителей.

Третье место. Убрать статью за угон:
Третье место занимает желание депутатов Госдумы, фамилии их не указываются, убрать из уголовного кодекса статью за угон автомобиля. Они заявили, что данная статья попросту лишняя. Но позже видимо одумались, и даже предложили внести ее в раздел тяжких преступлений.

Второе место. Штраф за неиспользование автомобиля:
На втором почетном месте - предложение небезызвестного питерского депутата Виталия Милонова, прославившегося яркими идеями и нападками на Леди Гагу, ввести штраф за неиспользование автомобиля. Единоросс предложил автомобиль, который находится в неподвижном состоянии в течении 30 дней, считать бесхозным и обложить его владельца штрафом. Так же он предложил штрафовать за отсутствии на автомобиле стекол, фар, пробки топливного бака или колес.

Первое место. Клеймить пьяных водителей:
Итак, барабанная дробь и первое место нашего ТОПа. Либерал-демократ Ярослав Нилов предложил клеймить нетрезвых водителей. Он заявил, что метка на руке в виде буквы "П" и соответствующие знаки на госномере и документах водителя, помогут сократить количество ДТП с участием пьяных водителей. «Необходимо создать культ нетерпения к пьяным за рулем, и для этого необходим комплексный подход к делу. Для этого все средства хороши, даже НЛП-программирование в социальной рекламе для массового воздействия на подсознание граждан. А клеймо на руку хоть и радикальная мера, но уже сама возможность ее нанесения трудно смываемой краской должна останавливать выпившего водителя от желания сесть за руль», - заявил депутат.

Wakan возвращается к жизни как Avinton

Идейный — Thu, 31 Jan 2013 21:36:34 GMT

Семь лет назад маленький французский производитель Wakan Motorcycles представил собственную модель Wakan 1640.

Это был бескомпромиссный нейкид, сделанный на базе мотора от S&S объемом 1640 кубиков, типа V-Twin, который встроили в намеренно минималистичную раму.

Идея была в том, чтобы инсталлировать мощный американский движок в маленькое и легкое шасси, типичное для европейской школы мотоциклостроения.

Получился вполне интересный байк. Потом прошли годы – но за исключением короткой, Wakan больше так ничем и не похвасталась, а новостей о компании становилось все меньше, и меньше, и меньше.

Фирма отчаянно искала инвесторов, но они не проявляли к ней особого интереса. Какое-то время многие мотоэксперты считали, что Wakan стала очередной маленькой мотоциклетной компанией, которая, не успев родиться, канула в безвестности.

Однако Wakan возродилась – причем, под новым именем – Avinton Motorcycles. И даже презентовала новую модель – Collector. Это примерно тот же самый байк, который мы видели несколько лет назад, с небольшими косметическими изменениями.

Мощность – 120 л.с. при 5 750 об./мин., крутящий момент – 163 Нм при 4 250 об./мин. Вес – около 195 кг.

Avinton Collector (он же в прошлом Wakan 1640) предлагается в трех вариантах: GT, Race и Roadster. Также байк сделали в специальном исполнении Italia – и с гордостью показали эту машину на последней выставке EICMA в Милане.

Сейчас Avinton находится в поиске дистрибьюторов по всему миру.

Ожившая мотостарина: реплика Torpedo V4 1909

McGrady — Tue, 10 Apr 2012 13:44:06 GMT

Единственный пожелтевший от столетнего хранения фотоснимок может подвигнуть настоящего энтузиаста мотостарины на воссоздание давно забытой технической диковинки.

Невероятно «продвинутый» для своего времени мотоцикл Torpedo V4, оснащенный четырехцилиндровым двигателем воздушного охлаждения, был построен в 1909 году кельнской фирмой Trojan&Nagl в единственном экземпляре. В основу уникального двигателя авиационного типа легли два двухцилиндровика той же марки. Мотоцикл так никогда и не пошел в серийное производство, оставшись великолепным прототипом. И сохранение его фотографического изображения — большая удача.

За возрождение (говоря официально — создание реплики) Torpedo V4 1909 года взялся чешский энтузиаст Павел Маланик (Pavel Malanik). Двигатель, внешний облик которого воссоздан бережно и тщательно, располагает рабочим объемом 1600 куб. см и развивает мощность 10 л.с. (что 100 лет назад считалось весьма достойным показателем). Мотоцикл оборудован двухступенчатой коробкой передач и муфтой свободного хода в ступице заднего колеса. Все работы по созданию реплики заняли два года, с 2009 по 2011, однако результат оправдал затраченные усилия, восхищается чешский портал Motodenik.cz.

«Самоделкин» из Италии построил скутер Vespa 600 с двигателем Yamaha

McGrady — Sat, 07 Apr 2012 20:20:27 GMT

Рассказ об этом чудовище можно было бы счесть первоапрельской шуткой, а иллюстрации — следствием умелого использования известного графического редактора, но видео развеивает все сомнения. Vespa 600 действительно существует!

Разумеется, мотороллер создан в единственном экземпляре. Вместо «родного» 50-кубового одноцилиндрового двухтактника итальянский энтузиаст-механик, чье имя не сообщается, установил на старенькую, стоявшую без дела Веспу рядную «четверку» от Yamaha FZR600. Ракета получилась та еще! Ведь мощность этого движка превышает 90 л.с., а масса скутера Vespa значительно меньше, чем у ямаховского спортбайка.

Разумеется, место для столь крупного двигателя пришлось выделить на площадке для водительских ног. Сам наездник теперь опирается на специально установленные подножки. Как предполагает британский сайт Motorbiker.org, скутерист должен испытывать немалые неудобства из-за своей чрезмерной близости к горячим элементам двигателя. Впрочем, это компенсируется осознанием уникальности мотороллера и восторгом от его динамических характеристик.

Honda представила прототип нового поколения скутера Zoomer

McGrady — Wed, 04 Apr 2012 19:39:06 GMT

Один из наиболее экзотических, с точки зрения дизайна, мотороллеров мира дорос до закономерного обновления модели. На Международном автосалоне в Бангкоке, столице Таиланда, Honda представила прототип очередного поколения скутера Ruckus/Zoomer. Экспонат красовался на выставочном подиуме под именем Honda Zoomer X.

Новый Zoomer полностью наследует философию своего предшественника. Дизайн кузова минималистичен до крайности, хотя при этом ему удается казаться вычурным: сказывается сочетание рубленых граней и острых углов. Колеса, традиционно для модели, крупные и очень широкие, «обутые» в высокопрофильную резину с агрессивно-шишковатым протектором. Блок головной светотехники расположен вертикально, указатели поворотов вынесены на щегольские дуги, обрамляющие рукоятки руля. Будущее поколение Zoomer, судя по прототипу, сохранит открытое подседельное пространство.

Хотя прототип выглядит типичным шоу-стоппером, таиландское отделение Honda уже объявило скором начале производства Honda Zoomer «поколения X», сообщает Scooter-Station.com. Перспектива дальнейшего импорта экзотического скутера на рынок Европы пока неизвестна.

Открытие сезона 2012!!!

McGrady — Tue, 27 Mar 2012 19:52:55 GMT

Был открыт сезон 2012года,было очень весело :)

Вот небольшой (больше фото >>тут<<) фото отчёт :

>>тут<<

Скутер Benelli ZenZero 350 2012

McGrady — Tue, 27 Mar 2012 19:42:24 GMT

Компания Benelli выпустила новый скутер Benelli ZenZero 350 2012, который в Европе оценивается в 3 590 евро. Новинка должна закрепить позиции компании на рынке скутеров.

Benelli ZenZero 350 оснащается одноцилиндровым экономичным четырехтактным двигателем и рассчитан на езду по городу и пригородным зонам. Новый скутер производится всего в двух цветах: белый и серый. С официальными фотография новинки Вы можете ознакомиться ниже.

Особенности Benelli ZenZero 350 2012:

+ Мощность двигателя: 15,4 кВт (21 л.с.) при 7000 об/мин

+ Крутящий момент: 23,7 Нм (2,4 кгм) при 6000 об/мин

+ Колеса: 16-дюймовые

+ Шины: 120/70 и 140/70

+ Передний тормоз: пара дисков диаметром 256 мм

+ Вилка: диаметр пера 35 мм

+ Задняя подвеска: пара амортизаторов

+ Двухместное седло

+ Цифровая приборная панель

+ 12-вольтовая розетка для подключения навигатора или мобильного телефона

+ Высота по седлу: 805 мм

Новый городской скутер SYM Jet V 125: хорошее оснащение при скромной цене

McGrady — Wed, 21 Mar 2012 12:28:06 GMT

В 2012 году обширную гамму скутеров SYM дополнила компактная городская модель Jet V 125. В ней воплотилось все лучшее из более чем 10-летнего опыта развития Jet-серии.

Мотороллер ориентирован, прежде всего, на новичков, молодежь, а также тех, кто ищет именно подобный вариант транспортного средства – компактный, проворный, достаточно легкий, в меру комфортный и практичный, удобный при езде в пробках и нетребовательный к пространству для парковки.

SYM Jet V 125 оснащен четырехтактным 125-кубовым двигателем с воздушным охлаждением, который соответствует экологическим нормам Евро-3. Возможностей моторчика хватает, чтобы обеспечить скутеру максимальную скорость на уровне 100 км/час. Приборная панель – полностью цифровая. В качестве фары головного света в стандартной комплектации используется галогенная лампа на 35 Вт.

Тормозная система представлена 180-миллиметровым вентилируемым диском спереди и барабаном на заднем колесе.

Мотороллер получился довольно экономичным: при равномерном движении со скоростью 50 км/час он способен преодолеть на одном литре горючего 47 км, что соответствует расходу около 2,1 л/100 км.

Внешние отличия новинки от предшественников по Jet-серии коснулись, прежде всего, переднего пластикового обтекателя мотороллера. Он получился более плоским и не таким выступающим. Единственная фара «переехала» на руль, придавая уверенности водителю в поворотах при езде в темное время суток.

Набор функций, отвечающих за комфорт, свидетельствует: недорогой скутер (каковым является SYM Jet V 125) вовсе не обязан быть спартанским. В частности, он оборудован сервоприводом открытия подседельного багажника. Это действие производится нажатием клавиши на руле, что позволяет проникать в «унитаз» без глушения двигателя и даже не отключая фару. Там, в двухуровневом багажном отсеке, можно поместить один полулицевой шлем, и еще останется место для каких-либо мелких предметов. Впрочем, специально для них предусмотрен специальный запираемый «бардачок». Крышка топливного бака также снабжена замком, который отпирается с помощью ключа зажигания. Мотороллер оборудован штатной механической противоугонной системой.

Как сообщает портал Motoblog.it, скутер SYM Jet V 125 будет предлагаться покупателям трех классических цветовых вариантах – белом, черном или красном. Цена в Европе (в частности, в Италии) составит 1765 евро без учета налоговых сборов.